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APEX減速機(jī)>>AD系列

• 輸出扭矩

 T2N：14 Nm - 2000 Nm

• 減速比

 單節(jié)：4/5/7/10 

 雙節(jié)：20/25/35/40/50/70/100/16/21/31/61/91

• 低間隙

 單節(jié)：≤1arcmin/≤3arcmin/≤5arcmin

 雙節(jié)：≤3arcmin/≤5arcmin/≤7arcmin 

 高效  

 單節(jié)：≥97％

 雙節(jié)：≥94％

 易于安裝

 低噪聲

 結(jié)構(gòu)緊湊

APEX減速機(jī)尺寸

 AD047 / AD064 / AD090 / AD110 / AD140 / AD200 / AD255

1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)	采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，增加齒形齒合率達(dá)33%以上，特殊螺旋角設(shè)計(jì)，可降低軸向推力，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭距和低背   隙的特性。 Helical gearing
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)	專利的臂架設(shè)計(jì)，將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于臂架內(nèi)，百分百的同心度可降低噪音及震動(dòng)，完全消除傳動(dòng)的損失。
3.專利的臂架設(shè)計(jì)	專利的臂架設(shè)計(jì)，將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)於臂架內(nèi)，百分百的同心度可降低噪音及震動(dòng)，完全消除傳動(dòng)的損失。
4.一體式的齒輪箱本體	一體式的臂架結(jié)合法蘭面，可確保傳動(dòng)元件的同心度大跨距大軸承的設(shè)計(jì)，可以得到最大的扭轉(zhuǎn)剛性和傳動(dòng)慣量
5. 一體式的臂架	采用Nyogel 792D 潤滑油脂及IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，不管任何使用方向，在使用壽命內(nèi)不泄漏、免保養(yǎng)
6.先進(jìn)的離子氮化技術(shù)	齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼，加上自設(shè)最先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面硬度提升至900Hv，中心硬度調(diào)質(zhì)到30HRc，以獲   得最佳的耐磨耗及耐沖擊韌性。
7. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)	利用最先進(jìn)的 3D HeliTopo 齒輪設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，可降低嚙入及嚙出的沖擊而得到最大的齒面   接觸
8. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)	齒輪的傳動(dòng)介面，采用滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性，硬質(zhì)的平面墊片，配合緊密的公差以降低背隙。
9.專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)	專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用高科技的瓷粉鍍膜，表面硬度達(dá)到3,700Hv, 和加工到Ra0.2 mm的表面精度，具有最佳的耐蝕性及抗磨   耗特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，可降低溫升確保最佳的密封性。